Valve de papillon résilient

La vanne de papillon résiliente de siège a une structure simple, une petite taille, un poids léger, un petit espace, une facilité à installer, à ouvrir et à fermer rapidement. Contrôle rapide en peu de temps. La performance d'étanchéité est stable et réduit le risque de fuite de liquide. Une bonne résistance à la corrosion peut être appliquée à divers milieux. Économie d'énergie et protection de l'environnement, pas besoin d'utiliser des dispositifs d'étanchéité supplémentaires, de réduire les coûts d'exploitation. Les soupapes de papillon résilientes sont un bon choix pour le contrôle du fluide. 、

La vanne de papillon résiliente de selle utilisée couramment le matériau et les performances d'étanchéité couramment utilisées                                    

Du point de vue du matériau, il existe de nombreux types de sièges résilients, y compris, mais sans s'y limiter, le caoutchouc nitrile, le caoutchouc de silicone, le caoutchouc fluor, le caoutchouc EPDM, etc. Ces matériaux ont leurs propres caractéristiques, telles que le caoutchouc nitrile butadiène ont une bonne résistance à l'huile et une résistance à l'usure; Le caoutchouc de silicone est connu pour son excellente résistance à haute température, sa résistance au froid et son inertie physiologique; Le caoutchouc de fluor est également capable de maintenir un effet d'étanchéité stable dans des environnements extrêmes avec son excellente résistance à la corrosion, la résistance à l'huile et ses propriétés anti-âge.

Les principaux composants de la vanne de papillon résilient:

1. Corps de vanne: composants qui prennent en charge et corrigent les composants de la vanne.

2. Siège de soupape: la partie du joint de soupape, généralement en matériau élastique.

3. Tiche de soupape: la pièce reliant la vanne et le mécanisme de fonctionnement.

4 La plaque de papillon: la valve est ouverte et fermée lorsque les pièces de débit moyen de contrôle, généralement circulaires ou semi-circulaires.

5 Bague d'étanchéité: la partie d'étanchéité entre la plaque de papillon et le siège, généralement en matériau élastique.

6. Mécanisme de fonctionnement: composants utilisés pour contrôler l'ouverture et la fermeture des vannes, telles que les tiges de fonctionnement manuelles, les actionneurs pneumatiques, les actionneurs électriques, etc.